Краткий пересказ от РИА ИИ
- Все подсудимые по уголовному делу о создании картеля при разработке документов транспортного планирования для регионов, включая бывшего заместителя директора департамента Минтранса Владимира Луговенко, не признали вину.
- Защита считает, что уголовное преследование носит заказной характер и направлено на дискредитацию Минтранса России и итогов нацпроекта «Безопасные и качественные дороги»
- По словам адвоката, Луговенко действовал в рамках должностных обязанностей, его полномочия не включали контроль над конкурсными процедурами и выбором подрядчиков.
Все подсудимые по уголовному делу о создании картеля при разработке документов транспортного планирования для регионов, включая бывшего заместителя директора департамента Минтранса Владимира Луговенко, не признали вину, сообщил РИА Новости его адвокат Павел Василенко.
«Никто из девяти фигурантов дела вину не признал. Защита считает, что уголовное преследование носит заказной характер и направлено на дискредитацию Минтранса России и итогов нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», — заявил адвокат.
По его словам, Луговенко действовал в рамках должностных обязанностей, его полномочия не включали контроль над конкурсными процедурами и выбором подрядчиков.
Также адвокат указал, что Федеральная антимонопольная служба, детально изучавшая контракты, не упоминала Минтранс как участника картеля, а допрошенные сотрудники ФАС отрицали участие министерства в сговоре.
По версии следствия, в 2019 году Луговенко, занимавший должность заместителя директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России, создал организованную группу. В неё вошли руководители и сотрудники профильных коммерческих и подведомственных организаций, включая ФАУ «РОСДОРНИИ», ООО «Строй Инвест Проект», ОАО «НИИАТ».
С октября 2019 по сентябрь 2022 года фигуранты, по данным обвинения, обеспечили принятие и направление в регионы методических рекомендаций и писем за подписью руководства Минтранса, которые создавали у региональных властей ложное представление об обязательности разработки дорогостоящей документации. Участники группы заранее распределяли регионы, координировали подачу заявок и отказывались от конкурентной борьбы в пользу друг друга. В результате 20 конкурсных процедур подконтрольные организации заключили 16 государственных и четыре муниципальных контракта, извлекли доход в размере свыше 721 миллиона рублей, что квалифицировано как особо крупный размер.
